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Nom De Marque: | AMG |
Nombre De Pièces: | 3-10pcs |
Détails De L'emballage: | Tube en plastique |
Conditions De Paiement: | T/T/Carte de crédit |
Attribut | Valeur |
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Nom | Outil d'alésage en carbure |
Matériau | Carbure |
Revêtement | Revêtement TiN |
Diamètre de la tige | 4-8mm |
Origine | Jiangsu Chine |
Compatibilité | Convient à divers matériaux |
Taille | Diverses tailles disponibles |
Dureté | HRC 91-93.5, HRA 91-93.5 |
Couleur | OR |
Matériau de la pièce | Acier/Inox/Fonte/Aluminium |
Un Outil de micro-rainurage interne en carbure (diamètre intérieur) est un outil de coupe de précision conçu pour créer des rainures, des canaux ou des contre-dépouilles extrêmement petits sur les surfaces intérieures de trous ou d'alésages dans des composants usinés. Ces outils sont conçus pour des applications de haute précision où des tolérances serrées et des finitions de surface fines sont essentielles.
Problème : Les micro-rainures piègent les copeaux, ce qui provoque une recoupe, l'usure de l'outil ou des dommages à la pièce.
Solution : Le liquide de refroidissement haute pression (70+ bars) chasse efficacement les copeaux.
Exemple : Dans l'acier inoxydable, les outils à passage de liquide de refroidissement réduisent le soudage des copeaux de 80 %.
Réduction de la chaleur : Le flux direct de liquide de refroidissement abaisse les températures de coupe de 30 à 50 %.
Données : Les outils avec liquide de refroidissement durent 3 à 5 fois plus longtemps dans le titane par rapport aux versions sans liquide de refroidissement.
Le liquide de refroidissement empêche l'arête rapportée (BUE), ce qui permet d'obtenir des finitions Ra < 0,4 µm dans l'aluminium.
Essentiel pour les implants médicaux (Ti6Al4V) et les rainures d'étanchéité aérospatiales.
La pression du liquide de refroidissement maintient les performances à une portée de 8 à 10 fois D (contre 4 à 5 fois D sans liquide de refroidissement).
Application : Rainures d'injecteur de carburant dans des trous de Ø3 mm à une profondeur de 20 mm.
Réduit l'intervention manuelle (pas de piquage fréquent requis).
Étude de cas : La production de rainures de joints toriques automobiles a enregistré 60 % de rejets en moins après le passage aux outils à passage de liquide de refroidissement.